recull de premsa
Article extret de.. El Punt  
 
 
 
 

La dinamita i les màquines comencen a fer el forat del túnel de Bracons


La Generalitat continua estudiant el traçat a Joanetes i sobretot el que ha de connectar el túnel amb Olot

Les voladures comencen a deixar al descobert la paret on hi haurà la boca de la banda osonenca

A la Garrotxa, el terreny està intacte i les previsions indiquen que les màquines hi entraran a final d'any

Ja no hi ha marxa enrere per al controvertit i polèmic túnel de Bracons. Els operaris de la unió temporal d'empreses (UTE) executora de les obres, Fomento de Construcciones y Contratas i Agrupació Guinovart Obres Serveis Hispania SA, han començat a practicar les primeres voladures a la boca de Sant Andreu de la Vola (Osona). Amb més de 160 milions d'euros de pressupost, el túnel forma part del tram Sant Pere de Torelló-la Vall d'en Bas de l'eix Vic-Olot-Figueres. A la banda garrotxina del coll de Bracons, en canvi, no han ni començat els moviments de terres. Mentrestant, Salvem les Valls continua intentant aturar l'obra.

Els explosius i les màquines de la UTE que executa el traçat de Bracons ja han començat, en certa manera, a fer el forat del túnel. Després dels moviments de terres previs, bàsicament per preparar l'accés a la boca que dóna a la vall osonenca del Fornés, ara els operaris ja estan duent a terme les primeres voladures, que tenen per objectiu preparar la paret de roca on s'obrirà el forat. La boca està situada a un centenar de metres del bar Pigallem de Sant Andreu de la Vola. Ahir, a la zona, ja es podia veure part de la paret de roca que estan habilitant els treballadors de la UTE. Així mateix, hi havia una altra màquina que estava duent a terme moviments de terres relativament a prop.
El moviment a la banda del Fornés contrasta amb la tranquil·litat que hi ha a la de la Vall d'en Bas. A la zona de Sant Bartomeu, on hi haurà la boca garrotxina del túnel, no hi ha encara cap màquina. Fonts properes a l'obra van explicar ahir que les previsions amb què treballen les empreses executores és que cap a final d'aquest any s'iniciaran els treballs. Segons les mateixes fonts, sembla que ho provoca el fet que ara només poden disposar d'una màquina perforadora.
Paral·lelament als treballs, la direcció general de Carreteres està estudiant la proposta de l'Ajuntament de la Vall d'en Bas d'allunyar la futura carretera del nucli de Joanetes, i sobretot els diferents traçats fins a Olot al llarg de la plana de la Vall d'en Bas.