| La Generalitat continua estudiant el traçat
a Joanetes i sobretot el que ha de connectar el túnel amb Olot
Les voladures comencen a deixar al descobert
la paret on hi haurà la boca de la banda osonenca
A la Garrotxa, el terreny està intacte i
les previsions indiquen que les màquines hi entraran a final
d'any
Ja no hi ha marxa enrere per al controvertit
i polèmic túnel de Bracons. Els operaris de la unió
temporal d'empreses (UTE) executora de les obres, Fomento de Construcciones
y Contratas i Agrupació Guinovart Obres Serveis Hispania
SA, han començat a practicar les primeres voladures a la
boca de Sant Andreu de la Vola (Osona). Amb més de 160 milions
d'euros de pressupost, el túnel forma part del tram Sant
Pere de Torelló-la Vall d'en Bas de l'eix Vic-Olot-Figueres.
A la banda garrotxina del coll de Bracons, en canvi, no han ni començat
els moviments de terres. Mentrestant, Salvem les Valls continua
intentant aturar l'obra.
|
Els explosius i les màquines de la UTE que
executa el traçat de Bracons ja han començat, en certa
manera, a fer el forat del túnel. Després dels moviments
de terres previs, bàsicament per preparar l'accés
a la boca que dóna a la vall osonenca del Fornés,
ara els operaris ja estan duent a terme les primeres voladures,
que tenen per objectiu preparar la paret de roca on s'obrirà
el forat. La boca està situada a un centenar de metres del
bar Pigallem de Sant Andreu de la Vola. Ahir, a la zona, ja es podia
veure part de la paret de roca que estan habilitant els treballadors
de la UTE. Així mateix, hi havia una altra màquina
que estava duent a terme moviments de terres relativament a prop.
El moviment a la banda del Fornés contrasta amb la tranquil·litat
que hi ha a la de la Vall d'en Bas. A la zona de Sant Bartomeu,
on hi haurà la boca garrotxina del túnel, no hi ha
encara cap màquina. Fonts properes a l'obra van explicar
ahir que les previsions amb què treballen les empreses executores
és que cap a final d'aquest any s'iniciaran els treballs.
Segons les mateixes fonts, sembla que ho provoca el fet que ara
només poden disposar d'una màquina perforadora.
Paral·lelament als treballs, la direcció general de
Carreteres està estudiant la proposta de l'Ajuntament de
la Vall d'en Bas d'allunyar la futura carretera del nucli de Joanetes,
i sobretot els diferents traçats fins a Olot al llarg de
la plana de la Vall d'en Bas.
|