La Direcció General de Carreteres ha
desobeït el mandat del Tribunal Superior de Justícia
de Catalunya (TSJC) de fer arribar a la coordinadora contrària
al túnel de Bracons Salvem les Valls l'estudi d'impacte ambiental.
El requeriment judicial és del 19 de maig i Carreteres tenia
9 dies per complir-lo. La coordinadora té l'estudi des del
juliol del 2000, però bona part de la informació del
CD que serveix de suport és il·legible perquè
està ratllat. Per això, Salvem les Valls insisteix
des d'aleshores al tribunal perquè forci la Generalitat a
donar-li aquesta informació de forma correcta.
El portaveu de l'entitat, Raül Valls, va afirmar ahir que el
coneixement de l'estudi d'impacte és fonamental per a ells,
perquè és la base de la demanda que Salvem les Valls
presentarà al TSJC. La coordinadora manté que aquest
estudi és il·legal, bàsicament perquè
incompleix diverses normatives mediambientals de la Unió
Europea, i perquè el procediment que ha fet servir el govern
català per a la seva redacció no és correcte.
Salvem les Valls demanarà també l'aturada cautelar
de les obres, iniciades a Sant Pere de Torelló.
Ahir, el director general de Carreteres, Jordi Follia, a través
del seu servei de premsa, es va limitar a dir que la petició
del tribunal s'havia contestat, que aquest ja tenia la documentació
que li requeria i que serà el mateix tribunal el qui la farà
arribar a Salvem les Valls. El que no va aclarir és si ho
havia fet dins dels terminis fixats pel TSJC.
Si no prospera la demanda d'acord amb els interessos de l'entitat,
Salvem les Valls acudirà amb tota probabilitat al Tribunal
de Justícia Europeu a Brussel·les. La coordinadora
ja havia fet una acció política anterior reunint-se
amb els responsables de la Comissió de Peticions del Parlament
Europeu, de la mà dels eurodiputats d'ERC i d'Izquierda Unida.
|