recull de premsa
Article extret de.. El Punt  
 
 
 
 

El túnel de Bracons no tindrà cap defensor en el nou Ajuntament de la Vall d'en Bas

Un centenar de persones van assistir al debat d'ahir a Can Tista

Els tres alcaldables de la Vall d'en Bas van expressar ahir al vespre, durant el debat d'El Punt, la seva oposició a la construcció del túnel i els accessos de Bracons. De les seves intervencions, però, es va deduir que tots tres el donen per fet i que ara l'objectiu és obtenir garanties que l'obra comportarà el mínim impacte possible. Pel que es va sentir ahir, la revisió de les normes subsidiàries serà l'altre gran tema del pròxim mandat.

    Miquel Calm (actual alcalde i candidat de CiU) i Rosa Comas (regidora de l'oposició i alcaldable de Demòcrates de la Vall-Acord Municipal) van acaparar la major part del debat -que va moderar el periodista Francesc Rubió- mentre que Rafael Núñez (Alternativa per la Garrotxa) es va escudar en la seva inexperiència política per mantenir-se prudentment al marge i intervenir en menys ocasions, tot i que de manera contundent. Calm va defensar la seva opció sobre la base de l'experiència acumulada els últims anys en el goven municipal; Comas va recalcar que té al darrere un equip i que farà una gestió de consens (fins i tot va proposar un govern d'unitat); i Núñez va posar èmfasi en la il·lusió i les ganes que hi posaria en cas de ser elegit.


Respecte del túnel de Bracons, Comas va reclamar la urgent creació d'una comissió de seguiment i va garantir que si la seva coalició governa, posarà l'Ajuntament i un equip d'assessors tècnics al servei dels afectats per les obres. Calm, més a la defensiva, va manifestar-se en la mateixa línia. Si Comas i Calm van mirar d'articular un discurs constructiu a partir de l'evidència que el túnel de Bracons es farà, Núñez va optar per un missatge de to alarmista, tot alertant que el túnel i els corresponents accessos comportaran un «canvi espectacular» a la vall. «Malauradament -va reflexionar- els precedents indiquen que en l'entorn de les vies ràpides es creen sempre polígons industrials.» Per això va fer una crida a la unitat de la vall per evitar-ne el deteriorament.

El model de creixement


Del tema de la nova carretera es va passar al de la revisió de les normes subsidiàries, que definiran la manera com creixerà el municipi. Calm i Comas van coincidir en la recerca d'un equilibri entre els sòls industrial, urbanitzable i agrícola. No va seguir aquesta línia la intervenció de Núñez, pel qual ja hi ha massa indústries. El candidat d'Alternativa, partidari d'un model agrícola ecològic, va augurar que el tún el impedirà el desenvolupament sostenible.