| La comissió de suport a l'eix Vic-Olot,
formada per professionals de tots els àmbits econòmics
de les comarques per on discorrerà la nova via, afirma que
l'adjudicació del túnel de Bracons acaba l'eix transversal
previst al pla de carreteres del 1987, però adverteix que
no es pot convertir en el col·lector de camions de tot Catalunya.
Això no obstant, el secretari de l'entitat, Esteve Corominas,
es manifesta satisfet per l'adjudicació del túnel
de Bracons. Corominas diu que la tramitació de les obres
del coll de Bracons ha estat un procés molt lent i hi afegeix
que el projecte que s'executa és molt reeixit, comparant-lo
amb altres projectes i obres de la Generalitat. Finalment, celebra
que el mètode de finançament sigui l'alemany, perquè
això assegura que serà una via sense peatge.
Lluís Sacrest, alcalde d'Olot i president de la comissió
de seguiment que aplega els ajuntaments i consells comarcals afectats,
afirma que l'adjudicació del túnel de Bracons no és
cap sorpresa i forma part dels compromisos que va manifestar el
conseller de Política Territorial i Obres Públiques,
Felip Puig, a l'ultima reunió de la comissió, el maig
passat. Segons ell, és un pas més. Això no
obstant, adverteix que queda pendent l'execució de la variant
nord d'Olot, ara en estudi. «És un tema important i
delicat i la seva obertura ha de ser simultània a la del
túnel de Bracons per evitar un coll d'ampolla a Olot»,
diu. |