recull de premsa
Article extret de.. El Punt  
 
 
 
 

Els garrotxins volen el túnel de Bracons tot i que pensen que és un atemptat ecològic

Aquesta és la principal conclusió d'una enquesta feta per la Generalitat a 600 persones majors de 18 anys de la comarca
La Generalitat i la plataforma opositora Salvem les Valls són les dues institucions més ben valorades pels enquestats

     Els garrotxins volen i dolen. De la mateixa manera que majoritàriament consideren que el túnel de Bracons és un atemptat ecològic -amb aquestes mateixes paraules-, opinen, encara més majoritàriament, que comportarà beneficis. Aquestes són, a grans trets, les conclusions que es desprenen d'una enquesta realitzada pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques, sobre una mostra de sis-cents garrotxins majors de 18 anys, entrevistats per telèfon. Els enquestats valoren positivament tant el paper de la Generalitat -promotora del projecte- com el de la plataforma Salvem les Valls, que s'hi oposa. Volen que es faci, però que es faci bé.


     L'enquesta la va fer l'empresa DEP Consultoria Estratègica, per encàrrec del Departament de Política Territorial i Obres Públiques entre el 22 i el 27 de maig d'aquest any. La conselleria pretenia conèixer l'impacte social del projecte del túnel de Bracons, que té una alta contestació capitalitzada per la plataforma Salvem les Valls; què n'opinen els garrotxins i quina valoració fan de les tres institucions implicades: Generalitat, ajuntaments i Salvem les Valls. És molt significativa la dada que l'enquesta s'ha fet a 600 persones, és a dir, es tracta d'una mostra molt àmplia. Cal tenir en compte que algunes de les últimes enquestes del CIS, per exemple, s'han fet sobre mostres de 800 persones en tot el territori català. La de Bracons s'ha fet només a garrotxins, 310 dones i 290 homes dels 21 municipis de la comarca. A les fitxes es detallen i s'analitzen les respostes.


 

Fins a quin punt està d'acord amb la realització del túnel de Bracons?
Ens trobem davant d'una altra de les preguntes anomenades suggerides, amb la qual es pretén esbrinar quin és el grau d'acord que demostren els sis-cents enquestats amb el projecte del túnel. I també en aquesta, els percentatges d'acord amb la construcció del túnel de Bracons -un 25% hi està molt d'acord, i un 43,1%, més aviat d'acord- superen amb escreix les respostes dels que no ho tenen gens clar. De fet, només un 11% dels enquestats s'hi mostra més aviat en desacord, i un 9,3% totalment en contra, la qual cosa significa un 20,3% d'oposició contra un 68,1% d'acord. Sobta, en aquesta pregunta, que el percentatge de persones que es confesen indiferents al projecte -un 7,5%- estigui tan igualat al dels que es mostren totalment contraris a la construcció del túnel.




En què considera que pot perjudicar la construcció del túnel de Bracons?
Tampoc aquesta pregunta és induïda. El gairebé 54% que responen que perjudicarà el medi ambient i la natura ho fan sense que ningú els condicioni la resposta. La diferència entre els que opten per aquest perjudici i el segon (sector primari, és a dir, l'agricultura i la ramaderia, un 4,5%) és enorme. De tota manera, es produeix un fet que cal remarcar i és que el segon gros de les respostes correspon precisament als que opinen que el túnel no suposarà cap mena de perjudici, que són un 21% dels enquestats. El turisme apareix tant en aquest apartat de perjudicis, com en l'anterior de beneficis.


Pensant en l'actualitat de la comarca, quin o quins són els temes més rellevants per vostè?
Aquesta és la primera pregunta de l'enquesta i es tracta també d'una pregunta no induïda, és a dir, els enquestats contesten sense tenir opcions per triar, sinó espontàniament, allò que pensen que, en aquests moments, és més important per a la comarca. És, per tant, molt significatiu que el tema més recurrent sigui precisament el del projecte de construcció del túnel de Bracons, que és el que contesten el 14,1% dels 600 garrotxins preguntats. Però, segurament, encara és més rellevant que una majoria aclaparadora en el conjunt de la qüestió, concretament un 44,3%, manifestin que no tenen cap mena de criteri sobre els temes més rellevants de la comarca. També cal destacar que el segon tema en percentatge de respostes (12,9%) està molt relacionat amb el primer: les carreteres i les males comunicacions. A més, n'hi ha d'altres especificats a part que també hi tenen relació, com les variants de Castellfollit o Olot.


Grau de benefici del túnel de Bracons per a la comarca
Tot i que la pregunta sembla redundant amb algunes altres de la mateixa enquesta, aquesta sí que és suggerida, és a dir, es dóna l'opció als enquestats de triar entre les sis respostes prèviament preparades. És evident que la suma dels percentatges que responen afirmativament a les opcions «Molt beneficiós» -21,9%- i «Més aviat beneficiós» -45,4%- significa que una majoria molt àmplia -concretament un 67,3%- considera que el túnel de Bracons comportarà un benefici per a la comarca de la Garrotxa, enfront del 19,2% que es decanten pels perjudicis que, al seu criteri, pot comportar aquesta obra.
De fet, els percentatges que es desprenen de les respostes segueixen la mateixa tònica que ja es desprèn de les contestes a moltes de les altres preguntes plantejades en aquesta enquesta.


Acord amb les següents frases referides a la construcció del túnel a la comarca
Es tracta d'una de les preguntes més sucoses de l'enquesta. Es dóna a triar als enquestats entre les sis opcions que hi figuren, és a dir, són respostes induïdes. Els resultats poden constituir la conclusió global de l'enquesta. Tot i que un 51,3% dels garrotxins afirmen que la construcció del túnel de Bracons constituirà un atemptat ecològic, un 88% el considera una important millora en les comunicacions, i aproximadament un 80%, que comportarà millores a les indústries, al comerç i al turisme. Els resultats que figuren a la taula corresponen a la suma dels valors molt d'acord i més aviat d'acord.


En què considera que pot beneficiar la construcció del túnel de Bracons?
Cal remarcar que aquesta pregunta no és induïda. És a dir, els aspectes que els enquestats consideren com a beneficis els apunten ells mateixos de manera espontània i no són suggerits pels enquestadors. De fet, tots els beneficis assenyalats per les persones que han respost l'enquesta estan molt relacionats entre ells. El fet de millorar les comunicacions comporta, sens dubte, una millora del trànsit i avantatges per al comerç, la indústria, les empreses i el turisme. Aquesta és precisament una de les qüestions que els opositors al túnel critiquen perquè consideren que tothom o gairebé tothom pot considerar com a beneficis els que s'hi remarquen i no per això estar d'acord amb el projecte.


Salvem les Valls dubta dels resultats de l'enquesta perquè hi denuncia algunes coaccions

Jaume Cabañes, satisfet amb la valoració de la plataforma

La plataforma Salvem les Valls, que s'oposa a la construcció del túnel de Bracons, surt ben parada en l'enquesta de la Generalitat. Tot i que ho remarca, el portaveu d'aquest col·lectiu, Jaume Cabañas, dubta dels resultats del sondeig. Assegura que s'ha coaccionat alguns dels enquestats i, per tant, no sap si això ha pogut manipular-ne els resultats.


Jaume Cabañes anuncia que només llençarien la tovallola i acceptarien que els garrotxins volen que es faci el túnel si s'hagués fet un referèndum. De l'enquesta feta per encàrrec de la Generalitat, tot i reconèixer que s'ha consultat una mostra molt àmplia de persones, en dubta. Assegura, en canvi, que no té cap dubte que l'empresa que l'ha realitzat, DEP consultoria estratègica, ha coaccionat diverses persones, que li han comunicat, a ell, amb noms i cognoms, diu. Explica que les coaccions no han sigut ni agressives ni barroeres, sinó més aviat fetes amb subtilesa, mirant de portar les respostes al seu molí.
Jaume Cabañas assegura que no sap en quin percentatge es poden haver produït aquestes coaccions que denuncia i, en conseqüència, desconeix si els resultats n'han sortit tergiversats per aquest motiu. Segons el seu criteri, totes les enquestes les encarrega algú i, per això, hi ha diversos aspectes que són fàcilment manipulables per aconseguir que els resultats afavoreixin qui les encarrega. Parla de l'ordre de les preguntes, del to amb què es formulen, i d'altres aspectes.
Tot i això, troba força contradictori que una majoria dels enquestats asseguri que el projecte suposa un atemptat ecològic i, en canvi, es mostrin partidaris de la construcció del túnel. No ho acaba d'entendre. Però afegeix que ell mateix estaria d'acord amb alguns dels supòsits, com per exemple el que diu que suposarà una millora per a les comunicacions. Ho troba obvi, però, per ell, no té perquè ser l'única manera de millorar-les.




Adjudicat i a punt de començar



Les obres del túnel de Bracons van ser adjudicades dijous passat a la unió temporal d'empreses Fomento de Construcciones y Contratas i Agrupación Guinovart. Faran l'obra per 155.875.000 euros, la començaran el mes de març de l'any vinent, i es preveu que l'acabin el 2006. El túnel tindrà poc més de 4.000 metres de llargada. Segons consta en el projecte i com a mesures d'emergència, es construirà sota la calçada una galeria d'evacuació i hi haurà una sortida d'emergència cada 200 metres.
La Generalitat assegura que el respecte a l'entorn i la reducció de l'impacte ambiental han sigut temes prioritaris. Segons el Departament, des de l'arribada del conseller Felip Puig a Política Territorial i Obres Públiques, s'ha intensificat i s'ha prioritzat el diàleg amb la plataforma Salvem les Valls. De fet, segons la conselleria, d'alguna manera l'enquesta s'ha realitzat arran de la insistència de Salvem les Valls de conèixer realment quina és l'opinió dels garrotxins del carrer
.