El 29 d'octubre passat,
en ple període de presentació de pliques, El Punt
va avançar que tècnics de Fomento de Construcciones
feien proves i inspeccionaven els terrenys afectats per la nova
carretera. Els mateixos tècnics ho deien als propietaris
que els demanaven explicacions. I ahir es va fer efectiva l'adjudicació
del tram Sant Pere de Torelló-la Vall d'en Bas, que inclou
el túnel, a la UTE formada per Fomento i Guinovart. Aquesta
UTE haurà d'avançar els 155.875.000 euros que costarà
l'obra, perquè el sistema de finançament escollit
és l'anomenat mètode alemany.
Tot i que la conselleria de Política Territorial marca el
març vinent com a data d'inici dels treballs, si no hi ha
problemes amb les expropiacions, les màquines estaran sobre
el terreny a final del gener.
Ahir, el president i el secretari de les comissions de seguiment
i de suport de l'eix, Lluís Sacrest i Esteve Corominas, respectivament,
van afirmar que es compleixen els terminis i van lamentar la llarga
tramitació del projecte.
|