recull de premsa
Article extret de.. El Punt  
 
 
 
 
La Garrotxa serà la comarca catalana que tindrà més túnels a la xarxa de carreteres

  Entre els actuals, els que es construeixen i els projectats, la xifra puja fins a catorze

La Garrotxa es convertirà aviat en la comarca de Catalunya amb més túnels. Entre els que té ara, els que es construeixen i els que hi ha projectats en diversos punts viaris arribarà a un total de catorze, als quals s'hi han de sumar dues galeries de serveis i d'emergències. Precisament ara, la Comissió de Govern per a Assumptes Econòmics ha aprovat l'ocupació de terrenys per construir la del túnel de Collabós, i també per iniciar les obres del tram Torelló-la Vall d'en Bas, que inclou el túnel de Bracons. Les comarques de l'Alt Urgell, la Selva, Osona i el Berguedà són les comarques que acumulen el nombre més elevat de túnels.

La Garrotxa tindrà en un futur més o menys pròxim un total de catorze túnels i dues galeries d'emergència. Actualment, té operatius el conjunt de quatre túnels del Capsacosta, a la carretera C-26, format pel de Collabós, el Mestre Esteve, el del Torrent Mitjà, i el de la Calçada Romana i el del coll de Bas, a la C-63. El 2003, es construirà la galeria paral·lela al primer -7 milions d'euros-. Actualment, se'n construeixen quatre a la variant de Castellfollit de la Roca, al desdoblament de l'N-260 Olot-Montagut. A més, la Generalitat fixa pel primer trimestre del 2003 l'inici de les obres del tram Torelló-la Vall d'en Bas de la C-37, que inclou el túnel de Bracons i la galeria d'emergència (162,8 milions d'euros).
Per a més endavant, i sense data encara, hi ha previst un túnel que enllaci la futura variant d'Olot amb la Vall de Bianya, per sota de Sant Valentí, i la mateixa variant en preveu com a mínim un. Olot en podria tenir un altre per sota de la muntanya pelada. També se n'han projectat a les variants de Sant Esteve d'en Bas i Sant Feliu de Pallerols.


Túnels, si calen
El fet que la Garrotxa es converteixi en la comarca catalana amb més túnels no és dolent per si mateix. Al contrari, segons el delegat del Govern a Girona, Carles Llorens, demostra que Olot ha estat secularment en un cul de sac i que, per trencar aquesta situació, calen noves comunicacions i nous túnels. «En tindrem molts, perquè estem enclotats i perquè són importants a la geografia catalana», va dir.

Jaume Cabañas, de la coordinadora antitúnel de Bracons Salvem les Valls, es va manifestar a favor dels túnels en general, no del de Bracons perquè està en una infraestructura no necessària. «M'agradaria més que els túnels fossin de transports públics», va dir.


ELS TÚNELS ACTUALS

Collabós >>> El més llarg dels del Capsacosta i el que connecta el Ripollès amb la Garrotxa.

El Mestre Esteve >>> Situal al mig de la pujada de Collabós és el segon més gran de la via.

El de la Calçada Romana >>> El més petit del Capsacota deixant de banda el fals del Torrent Mitjà

Els dos de les Funoses>>>Inicien la variant de Castellfollit i n'hi ha un per sentit. No estan oberts.

Els dos de Montagut >>> Tanquen la variant de Castellfollit i donen accés al vidaducte del Fluvià. Tancats.

El d'En Bas.>>>Construït eixamplant l'antic del carrilet Olot-Girona. Evita haver de pujar al coll d'en Bas.



ELS TÚNELS EN XIFRES

Nombre de túnels >>> 82
Quilòmetres de túnels >>> 24,6 a Barcelona; 1,4 a Girona; 6,8 a Lleida; i 0,2 a Tarragona.

Túnels més llargs

Cadí 5 quilòmetres
Collabós 1,8 quilòmetres
Parpers (Maresme-Vallès Oriental) 1,9 quilòmetres
Joanet (la Selva) 1,3 quilòmetres



Túnels més petits

Cellers (Pallars Jussà) 14 m
Alinyà (Alt Urgell) 26 m
Perlés (Alt Urgell) 29 m



Túnels per comarques

Selva, 8 i 1 de compartit amb Osona
Garrotxa 5
Ripollès 3
Baix Emporda 1
Berguedà 6
Osona 8
Pallars Jussà 6
Alt Urgell 9
Noguera 2
Pallars Sobirà 2
Solsonès 1
Maresme 2 compartits amb el Vallès Oriental
Vallès Oriental 3
Baix Ebre 1
Priorat 1
Alt Penedès 2
Anoia 2
Baix Llobregat 3
Bages 4 i 1 de compartit amb el Vallès Occidental
Vallès Occidental 1
Garraf 1
La Vall d'Aran 1




Túnels de peatge

El del Cadí, que té una llargada de poc més de 5 quilòmetres. El peatge és tou per als habitants de la comarca de la Cerdanya

Els de Vallvidrera, que uneixen la ciutat de Barcelona amb el Vallès Occidental

Els del Garraf, que comencen a Esplugues (Baix Llobregat) i acaba a Sitges (Garraf)