Salvem les Valls va reunir ahir unes 130 persones a Olot (davant de l´ajuntament) i un centenar llarg més a Barcelona (a la plaça Sant Jaume) per a visualitzar l´oposició social a la construcció de l´eix Vic-Olot per Bracons i, per tant, reiterar l´exigència de l´aturada de les obres mentre el nou govern no prengui una determinació sobre el projecte el febrer vinent. El manifest, la lectura del qual a Barcelona va ser seguida per membres d´Iniciativa com el diputat Joan Boada, assegura que el pacte pel govern tripartit conté fins a 10 punts favorables a les tesis dels contraris a l´obra qualificats ahir en una pancarta com l´«eix del mal».
Segons Salvem les Valls, el primer punt positiu de l´acord és que, per primer cop en deu anys, planteja la possibilitat d´aturar el projecte. «En cas que el PSC no hi renunciés -diu el document-, seria una via intercomarcal diferent a la que ara s´executa». L´acord planteja també revisions d´aspectes relacionats amb la planificació urbanística, la protecció del sòl segons la Carta Europea del Paisatge, un pla per protegir els espais agraris i un altre pla per la protecció de les connexions biològiques que es podria aplicar a la zona de Joanetes, per exemple. Altres punts que Salvem les Valls creu que si no entren contradicció amb Bracons almenys tampoc validen la seva construcció són la possibilitat de dictar mesures per a evitar l´especulació (els constraris al túnel veuen aquesta amenaça en els terrenys al voltant de l´eix Vic-Olot-Figueres) i, finalment, la possibilitat d´excloure determinats projectes de la xarxa bàsica del Pla de Carreteres. A més, el document conté una aposta pel tren i el transport públic en detriment de la xarxa viària i el vehicle privat.
El partit ecologista Els Verds va assenyalar ahir que un altre motiu per a aturar les obres a l´acte és el sistema de finançament diferit dels treballs, «ja que el diners que ara s´esmercen són de la banca privada i les empreses».
Me ntre que CiU va insistir ahir en la seva voluntat de promoure pronunciaments dels ajuntaments de la Garrotxa a favor de la no interrupció i la continuació de les obres (a més d´accelerar la construcció de la variant d´Olot), el ple de la Vall d´en Bas (consistori governat per la federació i on també tenen representació llistes amb el suport d´ICV i ERC) va aprovar dimecres un parell de mocions que reclamen que les màquines deixin de treballar ara mateix i, en cas que el Govern vulgui continuar amb el projecte, que els operaris no tornin a treballar fins que no estigui clar com serà el traçat -ara no definit- entre can Trona i Olot. En aquest sentit, l´alcalde, Miquel Calm, va reiterar ahir que no permetran que aquest tram es dissenyi pel mig de la vall, pels perills d´alterar el curs del Fluvià i la destrossa de terres agrícoles. Calm va insistir que la millor opció és fer el túnel per Marboleny, a les Preses.