Un edicte del Departament de Política Territorial i Obres Públiques (PTOP) de la Generalitat assenyala que el proper 17 de desembre els propietaris afectats per la construcció de l´eix Vic-Olot al seu pas per la Vall d´en Bas han d´anar a l´Ajuntament per a la redacció de les actes prèvies a l´ocupació de les finques a expropiar, ja que hi passarà la carretera amb el polèmic túnel de Bracons. Per Salvem les Valls aquesta convocatòria és quasi una burla.

Han de dirigir-se a l´Ajuntament els titulars dels béns o un representant seu. Per a redactar les actes, ells i els tècnics es traslladaran fins a les finques si cal. A més de considerar la cita una demostració de poca cintura política i de voler anar per la via dels fets consumats, el portaveu de l´entitat, Raül Valls, situa aquesta convocatòria entre el gruix de decisions que el govern de CiU pren els darrers dies, sota les crítiques dels partits d´esquerra de fer-ho precipitadament.

El director general de Carreteres, Jordi Follia, va negar-ho ahir recordant que els tràmits per Bracons (tram Torelló-Vall d´en Bas de la C-37) es remunten a sis anys enrere i que la Generalitat ha actuat d´acord amb els terminis que preveu la normativa. Segons ell, també sobre el pla de treball fixat es desenvolupen les obres amb les quals la perforació del túnel ha començat per la banda d´Osona. A principis del 2004 l´operació s´iniciarà a la Vall d´en Bas. Des de Salvem les Valls asseguren que els treballs en marxa a Sant Andreu de la Vola s´han accelerat darrerament i hi ha activitat les 24 hores del dia.

El que hi ha pendent és una reunió (que no tindrà lloc la setmana que ve, va remarcar Follia) amb els ajuntaments d´Olot, la Vall d´en Bas i les Preses per a parlar del tram de l´eix Vic-Olot que encara no té forma, és a dir, el que anirà de Can Trona fins a Olot. Follia no va pronunciar-se sobre cap de les alternatives de traçat en estudi. El director general va ser a Argelaguer en l´acte de col·locació de la primera pedra de l´autovia entre Argelaguer i Besalú. Des del seu punt de vista, una aturada de les obres de Bracons podria implicar alguna indemnització per les empreses que hi treballen.

A Argelaguer també hi havia l´alcalde d´Olot, Lluís Sacrest (PSC), segons el qual és possible que el nou goven faci algun replantejament de l´obra, però no li consta un acord per aturar res. Ell sempre ha mantingut que l´eix serà beneficiós i útil per la Garrotxa, però que «no fer-lo no seria un desastre, com tampoc seria desastrosa la seva construcció». Vinculat a Bracons hi ha el projecte de la variant d´Olot, pel qual l´Ajuntament i la Generalitat han arribat a un 90% d´acord. Sacrest espera que el nou govern n´acceleri el projecte constructiu.