Semblava que l´accelerat inici de les obres -cal dir que es treballa dia i nit perquè la situació sigui irreversible- hauria tancat la polèmica que durant anys ha envoltat la construcció de l´eix viari Vic-Olot, però el canvi de majoria governant a la Generalitat ha rebrollat les posicions contràries a aquesta obra. Salvem les Valls, el col·lectiu que ha intentat per tots els mitjans (manifestacions, recursos administratius i judicials i negociacions polítiques) evitar la construcció de l´eix, ha exigit al nou govern la immediata aturada de les obres. El seu president, Raül Valls, ha demanat un període reflexió, anàlisi i debat democràtic.

Dos dels tres partits que integren el nou govern català, ERC i ICV, són contraris a l´eix Vic-Olot, però el partit majoritari del pacte, el PSC, està a favor d´aquesta infraestructura. Els alcaldes socialistes d´Olot, Lluís Sacrest, i de les Preses, Daniel Terradellas, han defensat la construcció del túnel de Bracons. En un document que el PSC d´Olot va presentar el gener passat es plantejava la necessitat de l´eix Vic-Olot, tot i que consideraven innecessari que fos una autovia i defensaven una carretera de dos carrils. Els dos partits que resten a l´oposició, CiU i PP, també defensen la construcció d´aquesta obra, així com tot el sector empresarial de la Garrotxa.

Tot i que en principi era una qüestió sine qua non d´ICV, la paralització del túnel de Bracons no consta de manera explícita en el document programàtic que han signat els tres partits que governaran Catalunya els pròxims quatre anys. ICV, no obstant això, posarà al damunt de la taula del Consell Executiu l´aturada de les obres. La decisió no és fàcil i, sens dubte, serà polèmica, sigui quina sigui la que finalment s´adopti. El tripartit, amb majoria del PSC, haurà d´estudiar molt detingudament les diferents postures abans d´adoptar finalment una decisió que beneficiï la majoria dels ciutadans.