Les màquines necessàries pels treballs preparatoris a la construcció del túnel de Bracons ja estan sobre el terreny i, a més, ara és temps de campanya electoral. Per aquests dos motius Salvem les Valls va reprendre ahir l´activitat pública reivindicativa en contra de la construcció de l´eix Vic-Olot per Bracons amb tres accions simultànies a la Garrotxa, Osona i Barcelona. Paral.lelament, l´entitat ultima la recollida d´informació per sol.licitar judicialment la suspensió cautelar dels treballs pels quals l´oposició a l´Ajuntament de la Vall d´en Bas reclama la constitució d´una comissió de seguiment.

Una de les accions d´ahir va ser la tancada de 50 persones durant la nit a l´església de Sant Andreu de la Vola (Osona), una petita part del quals prèviament es van concentrar a l´ermita de Sant Quintí, a la Vall d´en Bas. El número 1 i el número 2 de la llista d´ERC a Olot, Joan Torres i Jordi Estalrich, respectivament, no van participar a la tancada (que va reunir a gent d´ICV i entitats excursionistes i per la defensa del territori), però sí van anar fins a Sant Quintí per a reiterar l´oposició del seu partit al projecte viari.

Si per Setmana Santa, un grup d´opositors ja va fer parar un màquina, ara membres de Salvem les Valls consulten a assessors jurídics per saber de quin marge de maniobra disposen per a repetir la interrupció dels treballs, però d´una manera que sigui alguna cosa més que una acció simbòlica. Perquè una de les empreses adjudicatàries de les obres, Fomento de Construccions y Contratas (FCC), «sigui conscient de la seva responsabilitat social», Salvem les Valls ha previst una concentració -possiblement amb «regal» inclòs- davant la seu de la firma al carrer Balmes de Barcelona el proper dia 29 de maig.

Per a un parell de dies després hi ha prevista una segona acampada (la primera va ser la de Setmana Santa) als voltants de la Vola on ja són perceptibles els treballs d´aplanament i moviments de terres al sector de l´entrada oest al túnel. Entre aquest punt i Torelló el traçat de la futura carretera està marcat amb pals topogràfics i en alguns punts s´observa que els operaris han desbrossat i talat vegetació. Per la banda de la Garrotxa, l´únic fet fins ara són unes prospeccions, diu Salvem les Valls. L´entitat aprofita que el bon temps anima els excursionistes per instalálar taules informatives a Bracons i la Vola.

La Generalitat ha adjudicat la construcció del tram de l´eix entre Torelló i la Vall d´en Bas (el que inclou el túnel) a la unió temporal d´empreses formada per FCC i Agrupación Guinovart, Obras y Servicios Hispania. El cost és de 155,8 milions d´euros i el termini d´execució, de 36 mesos. Ara queda per definir la continuació de la carretera fins a Olot. La darrera proposta plantejada consistiria a fer un túnel per darrere el poble de les Preses que enllaçaria amb la variant d´Olot. Amb tot, la Generalitat s´ha compromès a estudiar tots els traçats possibles.