 |
Article extret de.. Diari de Girona | |
| 14/02/2003 | ||
| M.M.- les preses |
Les
Preses qüestiona que el túnel de Marboleny sigui la
millor opció
|
| L´alcalde de les
Preses, Daniel Terradellas (PSC), no està tan segur com el
conseller de Política Territorial, Felip Puig, de la idoneïtat
del traçat de l´eix Vic-Olot amb el qual la via transcorreria
pel seu municipi, concretament per sota Xenacs, amb un túnel
de 3 quilòmetres. «Ens hauran de convèncer que
és la millor opció i ho tenen difícil, perquè
n´hi ha d´altres amb menys problemes», va dir ahir
Terradellas segons el qual, per començar, són «millorables»
els estudis sobre si l´eix podria passar vora el curs del riu
Fluvià a través de la Vall d´en Bas. El conseller de Política Territorial i Obres Públiques ha afirmat que Carreteres estudiarà totes les alternatives abans de decidir quin és el millor traçat pel tram Vall d´en Bas-Olot de l´eix entre Osona i la Garrotxa per Bracons. No obstant, també ha manifestat que la proposta del túnel de les Preses, presentat també com el túnel per la serra de Marboleny i plantejat per l´alcalde de la Vall d´en Bas, Miquel Calm (CiU), té moltes possibilitats tot i el seu cost elevat (almenys uns 21,6 milions d´euros). «Permetria salvar un part del territori i minimitzar l´impacte [de l´obra», considera Felip Puig. L´alcalde de les Preses va replicar ahir que «només qui no s´ho ha mirat prou bé pot ignorar els efectes negatius» de la proposta en l´urbanisme, sobre l´àmbit del Parc Natural de la Zona Volcànica de la Garrotxa (el volcà Racó), un corredor biològic i fins i tot la zona industrial del seu municipi. «Tinc la impressió que estem confonent l´eix amb un metro», va afegir fent notar, no obstant, que tot i aquestes manifestacions la seva postura no és la de «no per aquí no passaran», una clara alálusió a CDC a la Vall d´en Bas que ha proclamat públicament que no veu altra alternativa possible que el túnel pel municipi veí. En la seva insistència que cal estudiar a fons realment totes les opcions de traçat, Terradellas remarca que estudis inicials ja realitzats sobre el pas de la carretera pel pla podrien haver plantejat una via menys «monstruosa», menys recta i, conseqüentment, més adaptada a l´entorn i menys impactant. A més, des del seu punt de vista, els tècnics hi han afegit unes infraestructures hidrològiques innecessàries i fins perilloses, com ara per canalitzar el riu, tot i que és evident que el pla de les Preses queda estanyat quan plou. Prudència «El departament ha de ser prudent i no ens ve de dos mesos», va dir encara ahir l´alcalde, recordant que si no s´estudia realment tot, pot trobar-se buscant una nova proposta d´aquí a un temps. Aquest comentari es referia a la variant de Sant Esteve d´en Bas, redibuixada diversos cops. Les
informacions sobre el pas de l´eix Vic-Olot per la Vall d´en
Bas i les Preses han neguitejat prou els veïns d´aquest
segon municipi com perquè ahir estiguessin convocats a una
reunió. Fins l´Ajuntament d´Olot, governat pel
PSC, ha mostrat interès per l´opció del túnel,
exposada en una reunió dels municipis de la conca alta del
Fluvià. |