L´actual equip de govern (format pel grup independent Entesa per Sant Pere) havia demanar temps enrera entrar a la comissió. «Ens van dir que podíem ser-hi sense dret a vot, però no se´ns ha convocat mai», afirma el tinent d´alcalde Josep Vilar. Pel que fa al tram de l´eix Vic-Olot que està a concurs (19,2 quilòmetres entre Torellò i la Vall d´en Bas), el consistori de Sant Pere va reclamar en una moció aprovada per ple traçats alternatius. Ara que això ja no és possible, també volen parlar amb el conseller d´aspectes tècnics complicats com ara els accessos per als veïns de la Vola.

Terreny molt abrupte

En sintonia amb declaracions de Salvem les Valls fa uns dies, fonts municipals han recalcat que no és estrany que el projecte constructiu prevegi tants túnels i viaductes per cobrir menys de vint quilòmetres, ja que la nova carretera haurà de superar un terreny «molt abrupte». Sobre l´afectació de l´eix Vic-Olot en aquest terme municipal, el tinent d´alcalde ha recordat que es tracta d´una afectació d´11 quilòmetres, «cosa que ens situa entre els més perjudicats».

La licitació de Bracons aquest agost ha estat un xoc pels crítics que creien que «la cosa aniria per llarg» confiant, per exemple, en les dificultat per a trobar finançament per l´obra.