tornar a l'inici
fotografies
adalt
adalt
3 Juliol 2001
Salvem les Valls denuncia prospeccions il.legals a Bracons i aconsegueix aturar les màquines
Des del mitjans de juny diverses empreses subcontractades per la UTE Auding-Geocontrol-Equip Tècnic Santandreu, adjudicatàries de la redacció del projecte constructiu del tram Torelló-Vall d'en Bas de l'eix Vic-Olot, treballen il.legalment al llarg de la traça del tram Torelló-Vall d'en Bas de l'eix Vic-Olot. La intervenció dels agents rurals ha aconseguit aturar algunes d'aquestes activitats.Cates, sondeigs i penetròmetres per l’eix Vic-Olot
Aquestes activitats, són tres procediments per recollir informació geològica, imprescindible, per poder redactar el projecte constructiu de l’eix Vic-Olot per Bracons.
El passat 13 de juny, vàrem adonar-nos que estaven fent un sondeig (perforació) a la llera del Fluvià, molt a prop del final de la traça projectada. Preguntats els treballadors per l’activitat que estaven portant a terme i si disposaven dels permisos necessaris, ens mostraren com a resposta una autorització de la Direcció General de Carreteres que, aplicant els articles 108 i 110 de la Llei d’Expropiació Forçosa, deien, els permetia fer els treballs necessaris.
Prèviament, aquesta mateixa Direcció General havia fet arribar una carta a alguns dels propietaris (no a tots) afectats per a tals treballs on, en to amenaçador propi de temps preconstitucionals, se’ls informava (que no pas se’ls demanava) dels treballs que es realitzarien a les seves propietats i que si s’hi oposaven es donaria compte a "l’autoritat competent per tal que adopti les mesures pertinents", en virtut dels articles esmentats anteriorment.
Vist el munt d’irregularitats en què incorrien, vàrem avisar al propietari, qui va manifestar no haver donat cap tipus de permís ni per entrar ni per perforar, i per tant vàrem decidir avisar als Mossos d’Esquadra. Una vegada arribada la patrulla, l’encarregat de l’obra es valia de què en perforar a menys de 5 m. del límit del riu no necessitava el permís del propietari perquè estaven en zona de domini públic, però així no obstant tampoc disposaven dels permisos de l’Agencia Catalana del Aigua, a qui correspon la competència. Després d’una llarga estona de discussió els Mossos varen aixecar acta i a petició de Salvem les Valls i del propietari varen fer aturar, desmuntar i retirar les màquines.
Posteriorment ens assabantàvem que un altre propietari de Joanetes, a iniciativa pròpia, també havia fet sortir altres màquines dels seus terrenys i també amb els Mossos d’Esquadra.
Dies després vàrem tenir coneixement que seguien treballant en d’altres punts del municipi ( sota els Llancers, a 1,5 km de coll de Bracons) sense permís municipal, imprescindibles segons les Normes subsidiàries de la Vall d’en Bas i l’art. 247 del Decret legislatiu 1/1990) pels moviment de terres.
El dia 27 de juny hi havia Ple a l’ajuntament de la Vall d'en Bas, vàrem assistir-hi i vàrem ser testimonis de com s’aprovaven tres mocions –totes elles per unanimitat– dels grups de l’oposició en el sentit de que s’exigirien les comunicacions i els permisos corresponents i que s’utilitzarien tots els recursos legals per assumir l’acord del Ple (estar en contra del projecte) a més d’elaborar un informe sobre la legalitat o no de les cartes trameses als propietaris.
Malgrat haver sortit en els mitjans de comunicació, i malgrat afirmava algun propietari, haver rebut trucada de l'ajuntament avisant de l'arribada de maquinària per a realitzar els sondetjos, repetidament – en la sessió del Ple - l’alcalde manifestava no tenir coneixement que s'estiguéssin fent aquest treballs perquè cap propietari no havia anat a queixar-se. Així doncs Salvem les Valls vàrem entrar una primera instància comunicant-los-hi amb proves gràfiques els treballs i el lloc on s’estaven fent.
El dia 29 de juny l’Alcalde dictava un decret on, entre d’altres, es resolia "suspendre immediatament com a mesura cautelar els actes de moviments de terres que realitza l’empresa UTE Auding -Geocontrol -Santandreu" i també "Advertir al titular que, si no s’aturen les obres en el termini de 48 hores, s’adoptaran les mesures necessàries per assegurar la total interrupció dels treballs, inclosa la retirada dels materials i maquinaria que s’utilitzi,..."
Surt immediatament reflectida la noticia, en ràdio i premsa escrita, que l’ajuntament de la Vall d’en Bas havia aturat els treballs. El cert és que vàrem seguir entrant instàncies a l’Ajuntament comunicant que els treballs seguien. L’última vàrem entrar-la el dimarts 3 de juliol a les dues de la tarda, després d’haver comprovat "in situ" com encara seguien perforant a marxes forçades.
Els propis treballadors varen explicar que els havien avisat que potser els haurien de fer parar. Havien estat treballant més de dues setmanes les vint-i-quatre hores de dilluns a dilluns. Davant, el que nosaltres enteníem com, l’inoperància i passivitat de l’ajuntament, vàrem optar per presentar denuncia als agents rurals de la Generalitat per afectació a l'espai Puigsacalm-Bellmunt del PEIN. Va ser la patrulla d'aquests qui personats en el lloc el 4 de juliol varen aixecar acta i varen parar les obres, permetent-los només i desmuntar les màquines i recullir les eines. ,
L'encarregat de l’empresa que sondejava, CIDSA, després d'unes trucades, s'assabentava que l'empresa que l'havia contractat, la UTE Auding- Geocontrol- Santandreu, no disposaven dels permisos.
És interessant resaltar dues coses:
1.-d'una banda, l'interès de l'ajuntament de la Vall d'en Bas per defensar la seva independència , en enviar el decret d'alcaldia per correu postal a Madrid, quan a la UTE (Unió Temporal d'empreses) Auding- Geocontrol- Santandreu, està formada, lògicament per Auding S.A., amb oficina a Barcelona, Geocontrol, de Madrid, i l'equip Tècnic Santandreu d'OLOT
2.-la cura demostrada per l'Equip Tècnic Santandreu d'Olot, empresa adjudicatària de la redacció del projecte constructiu del tram Torelló-Vall d'en Bas de l'eix Vic-Olot, per fer les coses ben fetes.- En síntesi, les actuacions de la UTE necessiten
permisos de propietaris i d'ajuntaments, i dels
departaments competents en l'espai on aquestes
actuaccions es portin a terme. El projecte viari
que motiva les activitats relacionades amb la
realització de prospeccions, el tram
Torelló-Vall d’en Bas de l’eix
Vic-Olot, no ha estat aprovat (*veure tràmit), no
ha estat declarat d’utilitat pública (art.17 de la llei de
carreteres) ni s’ha sotmès a
informació pública la relació de béns i drets
afectat (llei
d'expropiació), per la qual cosa no
és aplicable la Llei de 16 de decembre de 1954,
d’Expropiació Forçosa.
Actuacions no contemplades en l'Estudi d'impacte ambiental
Les actuacions que el Departament de Política Ambiental encarrega a la UTE Auding-Geocontrol-Santandreu no es contemplen en l'EIA de 1998, quan es tracta d'actuacions que:
-afecten l’espai del P.E. I. N de les Serres de Milany-Santa Magdalena i Puigsacalm-Bellmunt,
-comporten moviments de terres, abocaments, terraplens, ampliacions, reobertura i obertura de noves pistes (més de 5 km de pistes només en tres dels punts localitzats a la Vall d'en Bas; n'hi ha més de 30 punts...)
-comporten un soroll continu de la maquinària és causa de molestia per a la fauna, e, dia i nit, perceptible des de quilòmetres lluny en àrees forestals on són presents:
Aligot vesper
Astor
Bruel
Cargolet
Cornella
Esparver
Gaig
Merla
Mosquiter comú
Pica-soques blau
Picot verd
Picot garser gros
Picot negre
Pinsà borroner
Pinsà comú
Pitroig
Raspinell comú
Tallarol de casquet
Tallarol gros
Tord
Tudó
Joanetes, 6 de juliol de 2001
- Contacte:
- Jaume Cabañas - 600863367
- Adreça:
Antigues Escoles de Joanetes
Ctra. Torelló, s/n
17176 Joanetes (Vall d'en Bas)- GARROTXA
E-mail: svalls@eresmas.net
WWW: http://www.salvemlesvalls.org
- | Salvem les Valls| svalls@eresmas.net | 3 Juliol 2001 |